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string(4158) "Un 16 metri moderno, dalla sportività spiccata che può ospitare fino a 12 persone, in grado di raggiungere i 35 nodi di velocità, con due motori MAN 800 mhp. Una prua più alta, una poppa più bassa, con la curvatura del cinto spinta in una tensione morbida e allo stesso tempo dinamica. Pulizia, semplicità, superfici armoniose. La particolarità del Fifty è quella di offrire un equilibrio ideale tra prestazioni marine e massimo comfort, rivisitando un progetto classico con soluzioni studiate appositamente per garantire massima comodità in navigazione e migliorare la vita a bordo.
Il layout interno, con la cabina VIP a poppa recuperata dalla tradizione Itama, si differenzia dagli altri modelli per regalare all’armatore nuove soluzioni di resa dello spazio e per offrire dettagli di spiccata raffinatezza. Altezze elevate in tutte e tre le cabine una disposizione degli ambienti che coniuga razionalità e inventiva grazie alla disposizione degli spazi studiata appositamente per combinarsi nel modo ideale con il sistema di propulsione in linea d’asse. L’ottimizzazione nello sfruttamento dei volumi e l’esperienza di libertà già sperimentati nell’Itama Fiftyfive, trovano qui la loro naturale evoluzione.
Con una poppa dagli spazi ricchi e diversificati, questo modello si caratterizza per un pozzetto amplissimo e una plancetta generosa, per un rapporto privilegiato e senza filtri con il mare, nel più classico carattere open. Dall’ampio prendisole di poppa, razionalizzato per sfruttare appieno la vivibilità di giorno, si accede facilmente al pozzetto: qui la massimizzazione dell’abitabilità e della libertà di movimento rappresenta il leit motiv. Infatti, nonostante lo scafo del Fifty sia naturalmente più piccolo rispetto al FiftyFive, confrontando le dimensioni dei pozzetti delle due barche la differenza risulta minima.
Fedele al layout più tipico del marchio Itama con plancia classica e divano a C a prua del prendisole. Da sottolineare come un settore del divano a C sia trasformabile in seduta fronte-marcia, diventando una comoda seduta copilota.
Il bimini con tendalino in stoffa ha una movimentazione elettroidraulica e servoassistita e permette di passare dalla completa protezione del pozzetto alla totale apertura in breve tempo, adeguando senza fatica il comfort interno a tutte le situazioni climatiche. La passerella estensibile per la discesa in banchina è ancorata in corrispondenza dello specchio di poppa e funge anche da gruetta per l’alaggio e il varo del tender o della moto d’acqua. Pur con continuità di stile rispetto ai precedenti modelli, gli interni del Fifty presentano interessanti novità nella scelta di materiali e arredi.
Il layout interno si sviluppa in tre cabine, due a prua e la cabina vip a poppa, tutte con bagno en suite, più una dinette con cucina. Entrando sottocoperta, la dinette trova funzionale collocazione sul lato sinistro mentre la cucina risulta otticamente separata dall’uso del pavimento in essenza e raccolta sul lato destro, appena schermata dal mobile tv, e attrezzata di tutti gli accessori necessari per garantire il massimo comfort: il frigo, il forno e la lavastoviglie. Superata la zona living si ha accesso alle due cabine di prua: la cabina master e la cabina per gli ospiti a letti gemelli, ognuna con bagno e box doccia separati. La cabina vip con letto matrimoniale ritrova invece la sua collocazione a poppa con accesso diretto dal pozzetto, eredità della prima gamma Itama. In questo modo, oltre a garantire spazi più ampi ed assicurare una maggiore vivibilità, aumenta considerevolmente il comfort e la privacy. Gli ospiti dell’armatore possono infatti sistemarsi in una zona più riservata, godendo di un senso di maggiore libertà rispetto agli open di egual dimensione. Anche la scelta dei materiali sottolinea una raffinata attenzione ai dettagli e un’impronta contemporanea. L’utilizzo del rovere verniciato bianco con poro aperto da’ al nuovo modello uno stile molto marino, in linea con gli stili architettonici e i colori delle isole del Mediterraneo, inserendosi nel dna Itama di classico senza tempo. "
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- VHF
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- Tv salone LCD 23’’ e cabina armatore LCD 19’’
- Impianto acque nere
- Pavimento interno zona pranzo e cabine in rovere naturale dogato
- Bimini top con movimentazione elettroidraulica telo nuovo 2018 con prolunga e illuminazione
- Car stereo MP3/CD singolo in cabina ospiti e VIP
- Cassaforte in cabina armatore
- Congelatore a pozzetto 40 lt in cucina
- Doccia acqua calda/fredda nel gavone di prua
- Prendisole completo a prua
- Seduta copilota con movimentazione elettrica trasformabile in seduta divano
- Pozzetto in teak
- Tavolo pozzetto con piano in teak
- Copertura per cruscotto in tela
- Cuscineria completa con triplo set di spugne
- Divano dinette in tessuto nuovo 2018
- Wc con bidet incorporato in tutti i bagni
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Il layout interno, con la cabina VIP a poppa recuperata dalla tradizione Itama, si differenzia dagli altri modelli per regalare all’armatore nuove soluzioni di resa dello spazio e per offrire dettagli di spiccata raffinatezza. Altezze elevate in tutte e tre le cabine una disposizione degli ambienti che coniuga razionalità e inventiva grazie alla disposizione degli spazi studiata appositamente per combinarsi nel modo ideale con il sistema di propulsione in linea d’asse. L’ottimizzazione nello sfruttamento dei volumi e l’esperienza di libertà già sperimentati nell’Itama Fiftyfive, trovano qui la loro naturale evoluzione.
Con una poppa dagli spazi ricchi e diversificati, questo modello si caratterizza per un pozzetto amplissimo e una plancetta generosa, per un rapporto privilegiato e senza filtri con il mare, nel più classico carattere open. Dall’ampio prendisole di poppa, razionalizzato per sfruttare appieno la vivibilità di giorno, si accede facilmente al pozzetto: qui la massimizzazione dell’abitabilità e della libertà di movimento rappresenta il leit motiv. Infatti, nonostante lo scafo del Fifty sia naturalmente più piccolo rispetto al FiftyFive, confrontando le dimensioni dei pozzetti delle due barche la differenza risulta minima.
Fedele al layout più tipico del marchio Itama con plancia classica e divano a C a prua del prendisole. Da sottolineare come un settore del divano a C sia trasformabile in seduta fronte-marcia, diventando una comoda seduta copilota.
Il bimini con tendalino in stoffa ha una movimentazione elettroidraulica e servoassistita e permette di passare dalla completa protezione del pozzetto alla totale apertura in breve tempo, adeguando senza fatica il comfort interno a tutte le situazioni climatiche. La passerella estensibile per la discesa in banchina è ancorata in corrispondenza dello specchio di poppa e funge anche da gruetta per l’alaggio e il varo del tender o della moto d’acqua. Pur con continuità di stile rispetto ai precedenti modelli, gli interni del Fifty presentano interessanti novità nella scelta di materiali e arredi.
Il layout interno si sviluppa in tre cabine, due a prua e la cabina vip a poppa, tutte con bagno en suite, più una dinette con cucina. Entrando sottocoperta, la dinette trova funzionale collocazione sul lato sinistro mentre la cucina risulta otticamente separata dall’uso del pavimento in essenza e raccolta sul lato destro, appena schermata dal mobile tv, e attrezzata di tutti gli accessori necessari per garantire il massimo comfort: il frigo, il forno e la lavastoviglie. Superata la zona living si ha accesso alle due cabine di prua: la cabina master e la cabina per gli ospiti a letti gemelli, ognuna con bagno e box doccia separati. La cabina vip con letto matrimoniale ritrova invece la sua collocazione a poppa con accesso diretto dal pozzetto, eredità della prima gamma Itama. In questo modo, oltre a garantire spazi più ampi ed assicurare una maggiore vivibilità, aumenta considerevolmente il comfort e la privacy. Gli ospiti dell’armatore possono infatti sistemarsi in una zona più riservata, godendo di un senso di maggiore libertà rispetto agli open di egual dimensione. Anche la scelta dei materiali sottolinea una raffinata attenzione ai dettagli e un’impronta contemporanea. L’utilizzo del rovere verniciato bianco con poro aperto da’ al nuovo modello uno stile molto marino, in linea con gli stili architettonici e i colori delle isole del Mediterraneo, inserendosi nel dna Itama di classico senza tempo. "
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- Scafo blu coperta bianca
- Aria condizionata “Med” 24.000 BTU
- Mobile pozzetto con lavello e frigorifero 62 lt
- Plotter Gps C120 Ryamarine
- VHF
- Pilota automatico Raymarine ST6002
- Elica di prua elettrica 8,7 Hp
- Frigo 141 lt 230V in cucina
- Piano cottura in vetroceramica 4 fuochi Bosch
- Forno
- Tv salone LCD 23’’ e cabina armatore LCD 19’’
- Impianto acque nere
- Pavimento interno zona pranzo e cabine in rovere naturale dogato
- Bimini top con movimentazione elettroidraulica telo nuovo 2018 con prolunga e illuminazione
- Car stereo MP3/CD singolo in cabina ospiti e VIP
- Cassaforte in cabina armatore
- Congelatore a pozzetto 40 lt in cucina
- Doccia acqua calda/fredda nel gavone di prua
- Prendisole completo a prua
- Seduta copilota con movimentazione elettrica trasformabile in seduta divano
- Pozzetto in teak
- Tavolo pozzetto con piano in teak
- Copertura per cruscotto in tela
- Cuscineria completa con triplo set di spugne
- Divano dinette in tessuto nuovo 2018
- Wc con bidet incorporato in tutti i bagni
- Cabina armatoriale a prua con bagno e doccia separata
- Cabina ospiti con due letti in piano trasformabile in matrimoniale con bagno e doccia separata
- Cabina di poppa con letto alla francese con bagno e doccia separata ed accesso dal pozzetto
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Dettagli
Anno di produzione: 2010
Prezzo: -
Numero di cabine: 3 cab.
Cantiere: Itama
Modello: Fifty
Bandiera: Italiana
Tipologia: Open
Anno di immatricolazione: 2010
Materiale dello scafo:VTR
Itama Fifty
Un 16 metri moderno, dalla sportività spiccata che può ospitare fino a 12 persone, in grado di raggiungere i 35 nodi di velocità, con due motori MAN 800 mhp. Una prua più alta, una poppa più bassa, con la curvatura del cinto spinta in una tensione morbida e allo stesso tempo dinamica. Pulizia, semplicità, superfici armoniose. La particolarità del Fifty è quella di offrire un equilibrio ideale tra prestazioni marine e massimo comfort, rivisitando un progetto classico con soluzioni studiate appositamente per garantire massima comodità in navigazione e migliorare la vita a bordo.
Il layout interno, con la cabina VIP a poppa recuperata dalla tradizione Itama, si differenzia dagli altri modelli per regalare all’armatore nuove soluzioni di resa dello spazio e per offrire dettagli di spiccata raffinatezza. Altezze elevate in tutte e tre le cabine una disposizione degli ambienti che coniuga razionalità e inventiva grazie alla disposizione degli spazi studiata appositamente per combinarsi nel modo ideale con il sistema di propulsione in linea d’asse. L’ottimizzazione nello sfruttamento dei volumi e l’esperienza di libertà già sperimentati nell’Itama Fiftyfive, trovano qui la loro naturale evoluzione.
Con una poppa dagli spazi ricchi e diversificati, questo modello si caratterizza per un pozzetto amplissimo e una plancetta generosa, per un rapporto privilegiato e senza filtri con il mare, nel più classico carattere open. Dall’ampio prendisole di poppa, razionalizzato per sfruttare appieno la vivibilità di giorno, si accede facilmente al pozzetto: qui la massimizzazione dell’abitabilità e della libertà di movimento rappresenta il leit motiv. Infatti, nonostante lo scafo del Fifty sia naturalmente più piccolo rispetto al FiftyFive, confrontando le dimensioni dei pozzetti delle due barche la differenza risulta minima.
Fedele al layout più tipico del marchio Itama con plancia classica e divano a C a prua del prendisole. Da sottolineare come un settore del divano a C sia trasformabile in seduta fronte-marcia, diventando una comoda seduta copilota.
Il bimini con tendalino in stoffa ha una movimentazione elettroidraulica e servoassistita e permette di passare dalla completa protezione del pozzetto alla totale apertura in breve tempo, adeguando senza fatica il comfort interno a tutte le situazioni climatiche. La passerella estensibile per la discesa in banchina è ancorata in corrispondenza dello specchio di poppa e funge anche da gruetta per l’alaggio e il varo del tender o della moto d’acqua. Pur con continuità di stile rispetto ai precedenti modelli, gli interni del Fifty presentano interessanti novità nella scelta di materiali e arredi.
Il layout interno si sviluppa in tre cabine, due a prua e la cabina vip a poppa, tutte con bagno en suite, più una dinette con cucina. Entrando sottocoperta, la dinette trova funzionale collocazione sul lato sinistro mentre la cucina risulta otticamente separata dall’uso del pavimento in essenza e raccolta sul lato destro, appena schermata dal mobile tv, e attrezzata di tutti gli accessori necessari per garantire il massimo comfort: il frigo, il forno e la lavastoviglie. Superata la zona living si ha accesso alle due cabine di prua: la cabina master e la cabina per gli ospiti a letti gemelli, ognuna con bagno e box doccia separati. La cabina vip con letto matrimoniale ritrova invece la sua collocazione a poppa con accesso diretto dal pozzetto, eredità della prima gamma Itama. In questo modo, oltre a garantire spazi più ampi ed assicurare una maggiore vivibilità, aumenta considerevolmente il comfort e la privacy. Gli ospiti dell’armatore possono infatti sistemarsi in una zona più riservata, godendo di un senso di maggiore libertà rispetto agli open di egual dimensione. Anche la scelta dei materiali sottolinea una raffinata attenzione ai dettagli e un’impronta contemporanea. L’utilizzo del rovere verniciato bianco con poro aperto da’ al nuovo modello uno stile molto marino, in linea con gli stili architettonici e i colori delle isole del Mediterraneo, inserendosi nel dna Itama di classico senza tempo.
Dimensioni
Lunghezza fuori tutto: 16,01
Lunghezza: 15,26
Larghezza: 4,61
Pescaggio: 1,56
Dislocamento: 23230
Motori
Num. motori: 2
Marca motori: MAN
Modello motori: n.d.
Potenza motori (hp): 800
Carburante: Diesel
Trasmissione: Linea d'asse
Elica: n.d.
Ore moto: n.d.
Capacità serbatoi (l): 2500
Velocità massima (kn): 32
Velocità di crociera (kn): 28
Imp. elettrico
Tensione: n.d.
Num. batterie: n.d.
Capacità batterie: n.d.
Carica batterie: Si
Generatore 220V: Si
Potenza Generatore: 13
Inverter: Si
Imp. idrico
Num serbatoi: 1
Capacità serbatoi (l): 660
Autoclave: Si
Boiler: Si
Dissalatore: No
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