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Frutto della collaborazione fra Comitato Strategico di Prodotto, Dipartimento Engineering Ferretti Group e l’architetto Fulvio De Simoni, Pershing 5X è un coupé grintoso, progettato per generare emozioni negli oltre 80 paesi in cui il marchio è commercializzato.
Lungo 16,51 metri (54,2’) con un baglio massimo di 4,38 metri (14,4’), presenta a poppa un’originale plancetta idraulica che può scendere sott’acqua di oltre 50 cm, diventando un comodo piano sommerso per ospiti e crew.
Inoltre, installando una battagliola protettiva che può sostenere una rete o una tela in materiale tecnico, tutta l’area si trasforma in una piscina d’acqua salata, dove i piccoli ospiti possono giocare in assoluta sicurezza.
Il garage può ospitare un Williams fino a 2,8 metri, che scivola comodamente in acqua a spiaggetta immersa.
Il pozzetto, protetto lateralmente dalle due ali aerodinamiche, simbolo dell’ultima generazione Pershing, è arredato con un grande prendisole e una dinette. Può essere separato o congiunto al salone interno grazie a un nuovo sistema di apertura e chiusura della porta in cristallo e delle vetrate.
Questa soluzione permette di sfruttare lo yacht in ogni condizione climatica, grazie alla possibilità di installare a bordo, oltre all’aria condizionata, anche un nuovo sistema di riscaldamento interno a basso impatto energetico.
Il ponte di coperta è organizzato in salotto con tavolo da pranzo, plancia a dritta e seconda lounge a prua.
La parte anteriore del cielino è un tettuccio scorrevole in cristallo. Su richiesta, può essere aggiunta un’ulteriore parte fissa, sempre in cristallo, per massimizzare la luminosità naturale.
Il ponte inferiore è stato progettato attorno alla master suite full beam con bagno privato.
La versione tradizionale prevede anche una cabina VIP a prua e una dinette di fronte alla cucina.
In alternativa, la dinette può essere sostituita da una terza cabina ospiti con letti a castello, oppure dalla crew cabin, con accesso autonomo dalla tuga, per garantire massima privacy agli ospiti.
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Il ponte di coperta è organizzato in salotto con tavolo da pranzo, plancia a dritta e seconda lounge a prua.
La parte anteriore del cielino è un tettuccio scorrevole in cristallo. Su richiesta, può essere aggiunta un’ulteriore parte fissa, sempre in cristallo, per massimizzare la luminosità naturale.
Il ponte inferiore è stato progettato attorno alla master suite full beam con bagno privato.
La versione tradizionale prevede anche una cabina VIP a prua e una dinette di fronte alla cucina.
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Potenza motore: 725
Trasmissioni: IPS
Velocitu00e0 massima: 36 [kn]
Velocitu00e0 di crociera: 31 [kn]
Autonomia: 300 [nm]
Cabine: 2
Bagni: 2
Specifiche tecniche
Lunghezza fuori tutto: 16,51 m
Lunghezza: 15,37 m
Larghezza: 4,38 m
Pescaggio: 1,35 m
Dislocamento: 25.000 kg
Modello motori: VOLVO D11-IPS950
Capacità serbatoi carburante (l): 2.200 l
Velocità massima (kn): 36 [kn]
Velocità di crociera (kn): 31 [kn]
Capacità serbatoi acqua (l): 416 l
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