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Pershing 74

Pershing

Pershing 74

Se non si mancasse di rispetto al celebre e leggendario Pershing 72, si potrebbe affermare che questo Pershing 74 assomiglia, più che a una evoluzione, a una rivoluzione. Tanti e notevoli sono infatti le componenti e le innovazioni di un restyling che ha prodotto una barca straordinaria e all’avanguardia. L’obiettivo principale era, nelle parole del designer Fulvio De Simoni, “maggiore spazio al sole senza dover intervenire sulla linea ormai consolidata della barca”. Obiettivo raggiunto grazie alla creazione di un sundeck facilmente raggiungibile tramite scala in carbonio a scomparsa, spazio di luce e di intrattenimento che si va ad aggiungere ai prendisole di poppa e di prua. Totale abitabilità, quindi, e massima vivibilità, con la porta a scomparsa in vetro che può dividere o unire pozzetto e salone. Da fuori il Pershing 74 cattura l’occhio grazie a un profilo esterno ancora più snello e filante del suo predecessore, merito del taglio delle finestrature laterali ancora più ampie e corredate da un oblò apribile. Pershing, come sempre, significa velocità, ma nel massimo comfort.

Specifiche tecniche

LOA: 22,66 [m] - 74 ft 4 in
LH: 21,61 [m] - 70 ft 11 in
LWL: 16,65 [m] - 54 ft 8 in
Larghezza massima: 5,50 [m] - 18 ft 1 in
Pescaggio: 1,45 [m] - 4 ft 9 in
Dislocamento a vuoto: 46.260 [kg] - 101,986 [lbs]
Dislocamento a pieno carico: 53.970 [kg] - 118,983 [lbs]
Serbatoi carburante: 4.500 [l] - 1,189 [US gal]
Serbatoi acqua: 990 [l] - 262 [US gal]
Materiale di costruzione: GRP
Nr. persone a bordo: 16
Motorizzazione: MTU 12V 2000 M96L
Potenza motore: 1948
Trasmissioni: Eliche di superficie
Velocitu00e0 massima: 44 [kn]
Velocitu00e0 di crociera: 40 [kn]
Autonomia: 280 [nm]
Cabine: 3
Cabine equipaggio: 1 std
Bagni: 3
Bagni equipaggio: 1

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